Egy héttel a Rajecké Teplice Maraton után Levocán folytattam az idei Skoda Bike Open Tour szeriát. 2019-ben jártam itt utoljára, a covid miatt az elmúlt években nem rendezték meg ezt a versenyt sem. A Levoca maraton a nehéz hosszú mászsásokról és a rendkívül technikás single trailekről híres. Idén a versenyközpont és a rajt/cél terület beköltözött Levoca belvárosába, nekem személy szerint a korábbi helyszín a síközpont jobban tetszett, annak ellenére hogy Levoca belvárosában szinte mindehol megelevenedik a történelem. Ezzel együtt a pálya jelentős része is megújult. A 70 km-es hosszú távon indultam, a rajtunk reggel 9-kor meglehetősen hűvös 11-fokban volt. Látva a szlovák sporttársak rövid mezes öltözetét én is követtem Őket ebben. Sokáig nem fáztunk mert rögtön a rajt után egy 300 méteres majd egy 230 méteres mászással melegedtünk rá a verseny legnagyobb 500 méteres emelkedőjére. 1200 méterre mentünk fel, na ott hideg volt, ráadásul fekete felhők az égen, nem nézett ki jól, szerencsére ott is maradt nem szakadt a nyakunkba. A 3. hegy tetejéről kezdődött az őrület, meredek letöréssel single trail a fenyők között, a nagy fűben kövek mindenhol, ez a rész okozott fejtörést több helyen nekem, volt ahol lefutottam. Az első 3 emelkedőt sikerült elég jó tempóban abszolválnom így a közel 80 fős mezőny első negyedében mozogtam 3 versenyzővel váltottuk egymást a sorban, nekem az emelkedők mentek jobban , nekik a DH, elég sokáig tudtunk együtt menni végül ebből a bolyból én keveredettem ki elsőként. A hosszú táv a közép és a rövid táv pályáiból volt összerakva, kisebb közös résszel. A közép táv körét egészen jó energiaszinttel teljesítve fordultam rá a kis körre, ahol már komolyabb emelkedők nem voltak, ez egy gyorsabb része volt a pályának. A végén a nyomvonal a vár falai közé vitt be, ez igazán hangulatos rész volt egészen a célig. Ahová 3 óra 57 perces idővel értem, abszolút 20. és kategória 10. helyen ami eddigi legjobb hosszú távos Skoda kupafutam eredményem, mindezt 254-es NP wattal ami számomra elég erős. Jó erőben éreztem végig magam, a technikás lefelékben végig tudtam koncentrált maradni köszönhetően a Kyani ON termékének. Ami tényleg segít a fókuszáltság megtartásában. Ja, a rajt után volt egykisebb káosz, lassú rajtunk volt aszfalton, felvezető autó után az első bal kanyarig ahol terepre kanyarodott volna a mezőny. De valamiért elment mindenki az autó után, szerencsére elég jó íven és pozicióban sikerült visszafordulnom és megkezdenem az első emelkedőt. Leszámítva ezt, meg az új rajt/cél területet egy nagyon jól szerevezett verseny volt, az új pálya is hozta a korábbi színvonalat. Folytatás a kupa 3. fordulóján a szlovák paradicsomban. 